2020年10月11日 星期日

2020.10.13 柯文哲《台北願意多出一點 與基隆捷運整合》

 2020.10.13 柯文哲《台北願意多出一點 與基隆捷運整合》

影片來源:https://youtu.be/Wa0TbcLkfH8

柯文哲:
在南港跟基隆之間有關的軌道運輸,以前有各種說法,包括這個北宜高鐵、北宜直鐵、台鐵、還有基隆輕軌、汐止民生線,甚至我還看過板南線東延、信義線東延,每一個看起來都有道理,但是合起來就沒有道理。
所以我們非常謝謝林佳龍部長跟王國材次長會組織一個類似說「首都生活圈的交通整合平台」,讓大家可以意見綜合,我想這是非常好的。
那在現在這個基隆輕軌應該要升級成中運量,因為我們的東區門戶計畫是在南港,不是在南港展覽館,所以如果要延伸到南港,為了地面的交通應該會走地下,既然中央也願意採用我們的意見,所以我的態度是這樣啦,#我們有意見的人也要出一點錢,我們到時候就是說,#如果走地下要多一些費用的話,多出來的部分…不要全部都算,多出來的部分我們台北市願意跟交通部大家就算個折數,不過我是怕你們到時候又增加預算,我們到時候就 #一個定額#我們台北市願意多出一點
至於北宜高鐵這個好像大家都比較有共識,沒有問題,至於說我們如果以後還有環狀線或萬大線那些爭議,跟新北的爭議,我們到時候會請交通部再出面,比照目前這個案子,出面整合,這樣大家就有一個協調的機制。
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我是覺得這樣啦,我是有跟(林佳龍)部長講一個數字,我說 #你們的費用常常會追加預算#所以我才不要跟你們用百分比,我先講說一個定額,就是這個…現在要改名叫基隆捷運,基隆捷運在台北的這一部分如果地下化,多出來的經費我願意出多少,不過是這樣啦,這是我們行政上面大概願意出多少,#議會也不見得百分之百同意,不過是這樣啦,我也不是那種說全部都凹中央,我不會這樣做。
第二點喔,這個我也很謝謝說林部長跟王國材次長有這個平台,本來就是…其實如果你們要聽故事的話,有沒有時間?當年在林全上任不知道前幾天,我就跟他講說我們台灣的捷運,其實我本來的理想就是鐵道部之下,就高鐵局、台鐵局跟捷運局,我說你在捷運要分那麼多捷運局,然後捷運局還有捷運公司,我說這以後一定會出問題,所以現在就出問題了,因為這種東西你知道…以首都生活圈來講,北北基桃這四個根本是混在一起的,你這樣每個去經營,我跟你講,第一點,#興建也是問題#因為本來經驗就要累積,如果我們台灣的捷運全部一個捷運工程局來負責…像我們現在台北五條捷運、四條機電系統,你覺得合理嗎?一定不合理嘛,一聽就知道不合理,所以當時就是沒有好好規劃,當然是這樣啦,如果林部長有雄才大略,是可以把…有辦法的話就把整個台灣每個縣市的捷運工程局整併起來,捷運公司也可以變成總公司,也許不同的路線他有分公司,切幾個分公司,那是最理想,不然的話你以後就是很累,#永遠要出來協調
不過今天協調得也不錯,還是有共識,只是你比較累而已。另外其他沒有什麼。我覺得是這樣啦,一定會有衝突,但是我們要有解決衝突的機制,所以要感謝王國材次長,他就每個縣市去跑,每個副市長都喬好再來開,所以這是事前有會前會,有幕僚作業,不過就是…一勞永逸有一勞永逸的作法,如果沒有一勞永逸你們就辛苦一點,還是可以成功。

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