2019年8月31日 星期六

190831柯文哲聯訪逐字稿

190831柯文哲聯訪逐字稿
作者/來源:ae/PTT
https://youtu.be/y2ROgMBqPQE
閱讀本文前以下有幾點告知
1.
非要全盤護航柯文哲,但起碼給他一個平等檢視的機會
2.
聽不出來的地方會忽略
3.
明顯贅詞,在不影響語意表達時會忽略,不惡意刪減字
4.
發文前已校稿,如還是有誤的地方請指正

---------------------------------------------------
記者:
你在專訪當中有提到說
郭台銘如果不選,你要叫宋楚瑜提名你
為什麼會有這樣的說法?
柯:
沒有啦,奇怪怎麼講不清楚
9/17
如果沒有去登記的話
那剩下一個還可以選的
只有那個親民黨跟時代力量的提名
我要講的是那個
記者:
你是黨主席
叫親民黨提名你不是很奇怪嗎?
柯:
他問我9/17沒有登記是不是百分之百不選
我說按照目前法律規定只剩下一個機會
就變成是親民黨跟時代力量可以提名而已
記者:
親民黨昨天有說這樣子真的有點怪?因為他是親民黨但是你是民眾黨
柯:
那只是說if,這應該不會發生
記者:
這表示說你跟郭董那邊還沒有協調好到底誰要出來選嗎?
柯:不會啦,這個順其自然
記者
昨天郭董回來了
那你這邊的幕僚有跟他那邊有相關的聯絡嗎?
柯:
他回來輪到我看我今天的行程
我今天要去嘉義
沒關係沒關係順其自然
有機會見面再談
記者:
那你怎麼看郭陣營那邊喊出
郭董要參選的話將以獨立參選人
你怎麼看?樂見這樣的狀況嗎?
柯:
他如果真的要選還是要用連署
除非他真的要用時代力量
或是親民黨提名他
不然他還是要用連署的方式來選獨立參選
記者:他這個動作是不是要斷開藍橘白嗎?
柯:
我也不曉得這個順其自然就好
認真過每一天快樂過每一天這樣就好
記者:王金平說他有28萬份連署?
柯:以他的實力要連署應該也不難
記者:你覺得他在跟你喊話嗎?
柯:
不會拉不要想太多
一個人可以連署好幾個,不曉得,查查看
記者:跟親民黨關係到底好不好?
柯:
還不錯啦跟親民黨關係本來就一向友好
記者:
但現在有報導寫說
黨主席宋楚瑜曾經說
有人要退出親民黨加入民眾黨就不要再回來了
他這樣的說法是因為跟你們這邊有矛盾嗎?
柯:
沒有啦
每個黨還是有個別的主體性
本來以黨主席的立場
一定是要盡量維持黨的完整跟權益
這也沒什麼奇怪的
記者:組黨前他本來有想找你來接班?(聽不清楚問題)
柯:
我不曉得我只有過年的時候見過他一次
最近排個時間去找他找他聊一聊
記者:
郭董真的出線的話
民眾黨的母雞會是郭董嗎?
郭董會身兼民眾黨母雞的角色嗎?
柯:奇怪為什麼每天都是選舉題目
記者:(聽不清楚問題)
柯:等我下禮拜有空再找
記者;北捷明年要虧損,是不是要取消八折優惠?
柯:
北捷的票價是這樣
昨天我們例行財經小組會議
這個要說明一下
這個台北捷運公司的票價
從成立到現在23年票價沒有調過
你們有沒有發現到
我們那北捷的票價23年沒有調過
然後在我剛上任一開始就進來報告
那時候是19年沒有調
我那時候想說要不要想辦法增加業外收入
過去四年當中台北捷運公司
業外收入就是票價以外的收入包括廣告、租金
後來為了這個問題
我們把廣告招商辦法也改變
要求公家機關佔用租金比較高的位置地方
都要移到租金比較低的地方
所以調一調之後過去四年當中
業外成長收入相當多
但這只是撐了4
因為整個物價還是上漲
所以他們進來報告說
票價已經23年沒有調了
這個要不要處理?
還有很大問題我們那票價
因為我們大部分是買悠遊卡
買悠遊卡就是打八折
九十幾%都是用悠遊卡搭車
長期以來實際上收入只有八折
麻煩的是這樣現在開始電子支付
很多電子支付要進來
也不是全部都用悠遊卡
其他電子支付我們要不要也給她八折
這個又有問題了
不給又說不公平
給又說開什麼玩笑每張票價都打八折
所以兩個問題要處理
第一23年沒調票價了
第二打八折的問題也要拿出來處理
就是說那個只有悠遊卡的打八折
還是每一種不同的票證都打八折
我也要求他們近期內針對台北捷運票價
還有八折的問題做一個綜合的討論
在未來幾個月的時間內再來看看政策要怎麼做
記者:會傾向非齊頭式的八折嗎?
柯:
如果悠遊卡是打八折
我們面臨壓力的壓力是其他票證進來
你要不要給他打八折?
不打他們會說為什麼獨厚悠遊卡那你全部都打八折
那我乾脆票價直接乘八折就不用再什麼打八折
因為都是用悠遊卡在坐
所以這個問題要拿出來討論
至於要怎麼做
我想給我們幾個月時間來討論
記者:禮拜一見到蔡英文會不會交流台灣價值?
柯:
不用啦不用啦
她要是會講就會講
認真過每一天快樂過每一天
我相信在台灣島上除了極少數以外的人
98%
的台灣人都有台灣主體性的概念
老實講我不喜歡意識形態給人家扣帽子
我只是不爽跟他們講
欸你們不要再給人家扣帽子
其他沒有什麼特別的
記者:
會跟她當面討論跟她討論台灣價值嗎?
柯:
反正她也回答很多遍
她也回答不出所以然
算了
記者:
你的臉書粉絲人數下滑
你覺得是人為操作嗎?還是說你輸周錫瑋聲量
柯:
我們很難去讓所有人滿意盡力就好人生就是這樣
我們哪可能做一件是百分之百都滿意
所以還是這樣
心存善念盡力而為
剩下的就交給歷史去處理了
記者:
王金平連署已經先達28萬,報導這麼說
可是你說郭柯王要合作必須..
柯:
連署28萬份我們自己模擬過
沒那麼容易2000個連署點
而且28萬你不敢真的28
還要扣掉打折的
好歹好歹最低估計也要40萬才安全

40
2000個點每個點要200
2
千個點等於要在台灣開20007-11哪有那麼容易
還有印表機我們算一算這個不容易
記者:這個數量你覺得還有待確認?
柯:
還有一點今年好像連署書還沒公佈
還沒正式公布
執政者會有他的執政優勢
他也不急著公布連署書的形式
你現在去連署
結果18號公布一個版本跟那個完全不一樣
不就慘了
所以要看到確定的版本出來
再去佈兩千個點每個點至少200
哇沒有那麼容易這也是大工程
記者:(聽不清楚問題)
柯:
應該是郭董要送我才對啊
我要看看月餅裡面有沒有放小紙條
記者:誰要送你什麼?
柯:我要看看月餅裡面有沒有紙條

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台灣#taiwan
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台北#taipei
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台灣民眾黨
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改變台灣從首都開始
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媒體聯訪#鯊魚餵食時間
更新於2019831日下午1:33
2019831日下午1:33
柯文哲逐字稿分享了1條連結。
190830北市交通會報柯文哲影片逐字稿1作者/來源:hithaman/PTT
討論主題:車禍死亡人數上升原因
https://youtu.be/rgaVNjuOpYw?t=979
閱讀本文前以下有幾點告知
1.
非要全盤護航柯文哲,但起碼給他一個平等檢視的機會
2.
聽不出來的地方會忽略
3.
明顯贅詞,在不影響語意表達時會忽略,不惡意刪減字
4.
發文前已校稿,如還是有誤的地方請指正

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P
哇呷哩貢喔2017
我們是50年來車禍人數最少的一年
然後2018就上升了一些
然後2019又再更上升
我就覺得很奇怪當然開始我們以為是
你們的數據我都有在看吶
像以前車禍
比如說18歲到25歲的機車族它死2
可是現在我發現那即使是機車族
那些傷亡人數那很均勻分布
在不同年齡層平均分布
所以除了比較確定的
65
歲以上的老人行人被撞的
那個還是穩定在成長
當然那個台北市老人人口越來越多
這是我有看是個問題
另外一個就是說那個老人被撞那個喔
我倒覺得是這樣
我們當然也是要要蒐集足夠的資料
然後訂出有效的有效的預防方案
當然我去看那個3M就是有時候他們類似有那個反光背心你知道
我有去看一看欸我介紹他去
找一家我們台灣的本土產業
那個衣服概念說
欸以後是不是要衣服有一種外出特別就
在原來的衣服外面再套上去就是純粹反光
我不曉得那也許是一個生意
不過現在有個重點是這樣
2017
我們是A1最少的一年
包括A3我看也是最低的
可是2018就上升2019更高
當然一開始我嚇一跳說
我以為是只有我們台北市
後來看欸全台灣都上升
所以當然其他的縣市是沒有
沒有像我們2017很明顯掉下去
我也不曉得為什麼2017
車禍人數死亡人數最高(最低才對)
我是不曉得還是世大運的關係
大家心情好所以車禍少掉了
就是那一年很明顯2017
當然那個鄰里一開始我們想說
鄰里交通改善計畫也許也有關係
我剛剛推動的時候
可是2018又開始上升然後2019更高
這算是麻煩就是說
當然我們現在不管車禍死亡啦或受傷你知道
如果以全台灣來講在6都我們都是人家一半
甚至說一半更低
我知道我們平均車禍死亡跟受傷人數
6都裡面以人口比例計算都是最低的
這個我後來發現是全台灣都上升
我現在有幾個問題
第一點喔
那個A1死亡人數上升那個A2有沒有上升
20182019A2
是上升還是下降
就是傷的死是上升傷的有沒有上升
公務員:
報告市長那A2是平穩的
P
平穩的
那就奇怪了意思就是說如果受傷人數沒有動
但是死亡人數上升那就表示什麼
那個就是比較報復型的車禍然後???
我有特別去查那種非典型
一開始講非典型可是我現在有啃出一點
現在目前你們給我的統計資料我很認真在看
我看不出有一個8020法則的目標

8020
法則集中在哪個地方要對付它
現在很均勻連那個車禍連那個
機車死亡人數在不同年齡層都很均勻
所以表示說那個敵軍越來越分散
那就很難處理
如果說集中在哪一個GROUP你集中在1825歲欸我就知道怎麼對付你
你很分散我就呆掉了就不曉得怎麼對付
所以第一個問題是
我們現在整個台北市的車禍死亡人數在上升
可是看不出pattern
除了65歲老人那個我比較清楚
那個大概需要一點長期的教育
其他的很分散看不出要處理的重點第一點
第二點說奇怪
為什麼過去兩年車禍死亡人數全台灣在上升
有沒有誰告訴我為什麼WHY

WHY
公務員:
報告市長依照30日死亡的各縣市分析
那各縣市的機車跟行人增加的車種
死亡車種增加機車行人是最多
那機車裡面其他縣市也是
在年輕人的機車族群增加較多
但是台北市在今年度
在年輕機車族群的這一部分
是有控制的很平穩並沒有明顯的增加
那在高齡的問題的上面
大概各縣市在高齡事故的增加情形
是比較明顯
那我們台北市也是在高齡層
過去我們關注高齡新人那今年有兩起
騎腳踏車的高齡新人的死亡事故
那本身有??闖紅燈突然轉向的違規
這大概是目前的一個
交通部方面也是針對高齡者的交通安全
包括除了走路騎摩托車騎腳踏車
當然是一個防治的重點方向
P
我們交通局有去參加
就是交通部的一些相關會議嗎
為什麼這兩年全台灣車禍死亡人數上升
有沒有誰可以告訴我為什麼WHY這是統計上有意義的象徵
公務員:
目前沒有去找出那個原因
這是全國都是上升
而且那個對象大概都是一致的
比如說老人跟行人全國都是這樣
但是它還是沒有辦法找出一個
普遍上升的真正的原因
P
我跟你講喔面對問題是解決問題的第一步
要是你講的出問題就知道怎麼解決
我現在是看不出問題
那個危險駕駛那個好像是可以解釋一部分
但是好像不是全部
那一部分那一部分是我有看出來說
那個是那個要處理危險駕駛
就是超速嘛超速無照酒駕毒駕
酒駕毒駕那個我們另外衛生局會去處理
那我們另外一個系統去處理
那無照跟超速那個大概學校的也可以處理
就是那個沒有在學校裡面你也拿他沒辦法了
所以喔
這負責台北市交通安全的是哪一個單位
是交通局的哪一個科
交通安全科
哇呷哩貢喔回去想看看
我是覺得很奇怪為什麼這兩年
全台灣車禍死亡人數在上升奇怪第一條
第二條然後那個上升是均勻的很均勻的
而且在統計上看不出要打擊的重點對象
我看不出來
以我的智商喔我這樣看過去很仔細的看
我看看不出
我覺得沒有道理啊通常
2017
最低2018上升2019更高WHY
對我來講台北市的交通是變好的沒有變差
而且鄰里交通改善計畫越做越好
這些鄰里交通改善計畫傷亡會下降
那個那就很奇怪那個沒有做的傷亡高很多
不然怎麼去解釋那個
這個交通科喔把這個
這個還是一樣它是個問題我也不知道答案
啊你們自己看是要找專家DATAOPEN給大家
然後大家交通大隊跟那個交通局安全科
去喝咖啡好好研究一下
因為你要講的出問題你才有辦法擬對策
啊你問題都講不出來你要怎麼擬對策
我現在看不出問題
交通科科長是誰
公務員:
???
我是交通科股長
P
科長是誰
公務員:
科長是彭志文彭科長
P
人勒
公務員:
今天那個小孩家裡有事所以請假
P
好啦好啦這代誌
欸我的問題你能回答嗎
公務員:
報告市長這我們還是再回去再整理研究一下
P
格物致知啦
我跟你講我還是看10分鐘看不出來
你們大概要想2個鐘頭

(
會議室的笑聲)
我這個我已經看很久了數字看來看去
我前面前後對照看來看去
我現在是看不出它統計上的特色
我跟你講喔最怕這一種問題
一般在處理問題
如果你很清楚一個統計上的集中點
8020
法則我就知道怎麼對付你
可是如果那個??很均勻英文叫???很均勻
那就頭痛了就不曉得敵軍躲在哪裡
所以表示說它那個
表示說目前的統計沒有統計到我要看的東西
因為表示說就是說XYZ你知道
就是說我要用一個方程式來描述一個現象
結果在不同的象限它都看不出差別
表示說我沒有找到真正問題的那一條象限
我還沒有找到
意思就是說目前的統計的資料沒有辦法很精
沒有辦法去描述說問題的所在在哪裡
這是我的那個至於說怎麼做啊這
還有一個方法啦
我們台灣做交通安全的是哪一個大學
還是說哪一個研究所在做的
公務員:
有些有設交通科系的大學
是大家都多少都有一些老師在研究這一塊
P
這個這個應該懸賞應該去辦個座談會然後
???
運研所運安組
應該去召開一個座談會然後跟他講說
欸市長台北市長在問你們
為什麼20182019車禍死亡車禍傷亡
這個還是要先分析啦死亡跟傷還是要分開
我的結論是什麼你知道
目前的統計沒有去描繪到問題
所以表示XYZ我們沒有找到一條真正描述問題的軸線出來
不是在那個什麼機車啦年齡啦
有一個什麼東西我們沒有看到
這就是超過我的我目前的腦袋可以思考
不過是這樣啦應該是要求交通部運研所
交通部那個運輸研究所的人運安組
然後去找那些大學教()專門做這個
然後發一個題目下去說
欸台灣車禍上升倒底是怎麼一回事
是哪裡出問題
然後討論完以後
應該多討論幾次才能找出問題
我現在是看不出來
好我跟你講喔
不要耽誤你們的時間回去研究看看
目前的統計的方式我覺得有盲點
因為它不在這個象限裡面
不在這個象限裡面
公務員:
市長那我們回去再找專家再詢問這樣子
P
好下一個

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台灣#taiwan
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台北#taipei
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柯文哲#p
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台灣民眾黨
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改變台灣從首都開始
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改變台北從文化開始
#
改變成真持續發生
#keepitpossible
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柯文哲加油#p加油
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柯文哲語錄#p語錄
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柯文哲逐字稿#逐字稿