191111民眾之聲敖博勝專訪逐字稿
敖博勝<--請大家多多支持幫忙按讚謝謝
https://www.youtube.com/watch?v=O4aUgZuetko
閱讀本文前以下有幾點告知
1.聽不出來的地方會忽略
2.明顯贅詞，在不影響語意表達時會忽略，不惡意刪減字
3.發文前已校稿，如還是有誤的地方請指正
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楊：博勝，其實剛剛有一些觀眾在問你的政見，大家很想要知道你的政見，這六大區塊大概跟民生比較相關的？
敖：對對對，其實也不是完全跟民生相關，我有六個政見，這六個政見是有順序的，婦幼、勞工、長照、都更、交通、產業，它有一個順序的，我是從人為本出發、然後慢慢到區域發展最重要的都更、交通、產業發展。
那像我第一個政見，關於婦幼，我認為說郭董…因為其實我會批評韓國瑜的另外一面，就是那時候我在國民黨初選的時候，我是跳出來支持郭台銘選國民黨的總統的、代表國民黨選總統的，所以我對他的政見其實大致認同，尤其是零到六歲國家養這個政見，我是非常認同的，我認為只要這個政策能夠有適當的排富、做好財富規劃，它是有可能做到的，因為畢竟呢，我們台灣現在已經陷入一個少子化的問題，那下一代由國家來栽培、來養，這是一個國家應該負的責任。
那接下來呢我又把它延伸到勞工，你看我們現在有很多勞工問題，勞工問題最難解決的就是說勞、資是兩個相對應的面向，你的政策太偏向勞工就會被資方罵、太偏向資方呢就會被勞工罵、然後全天下只有一個政府叫民進黨政府會推出一個一例一休，讓勞工也罵死資方也罵死…
楊：(大笑)這也不容易欸、這也不容易欸。
敖：這是真的不容易啦(笑)，那我拉回來，那我認為說像以小港、前鎮、旗津來講有非常多本國的勞工，他們獲得的薪資其實跟外勞已經沒有差很多了，他們其實是非常艱困在為自己的三餐打拚的，那所以我認為一個好的勞工政策不應該只是去提高所謂的最低薪資，我們必須要有一些規劃，所以我的勞工政見認為說本勞跟外勞的薪資必須要脫勾，但是這樣子會被一些人權團體講阿你違反人權、你怎麼可以這樣子？本來就要齊一標準嘛。
但是我認為就是我們只要能夠去設計一個特別條例，保證本國勞工的權益，這個就可以做得到，也就是說我們將最低薪資…現在其實已經墊得非常高了，民進黨一直抬、一直抬，但是所有勞工實質的所得並沒有增加，它只是一直墊高我們的基本薪資，那這樣子的話呢你會造成很多中小企業主非常大的壓力，因為現在台灣人勞動的條件、環境已經跟以前不一樣了，那有很多需要用到大量外籍勞工的產業的老闆就過得非常辛苦。
那所以脫勾之後對資方有利，那我們再另外用一個特別條例來保證本國勞工的薪資必須逐年要怎麼樣的提撥，像我的政見是認為說至少要提高到兩萬六千以上，這個呢如果我當選立委的話，我一定會想辦法去提這樣子的法案，然後獲得所有立委的支持、試著去通過，那這樣子的話呢又可以解決資方的問題、也可以解決勞方的問題…會不會講太長了？
主：不會。
敖：那我稍微加快一點，我講最後兩個好了，最後兩個是我政見的重點，就是說交通問題，其實我們要看到在前鎮、小港、旗津，它其實附近有非常多的工業區、有六大工業區，那這六大工業區其實為台灣創造了非常多的外匯、而且也養活了非常多的勞工，但是它造成很多的問題。
其實這二十年來，沒有一個政黨能夠去解決它的問題，現在這二十年來，我們沒有足夠能量的政治人物規劃一個符合整個區域發展的交通建設，那你看像我們的捷運是十字型的，但是事實上在高雄港這邊的貨物，我們現在都還是必須要透過市區才能夠上高速公路，那一直以來我們規劃的國道七號就開始噗通啦，藍綠都沒有辦法。
那就是在我剛剛進入國會的時候…二零一一年吧那個時候，這個案子就在吵了，到現在還是沒有影啊對不對？藍綠政黨到底在做什麼呢？所以我的政見在交通這一塊，我認為我們必須要有一個強而有力的規劃，去串聯整個高雄南區的各大工業區，能夠讓所有發展的產業快速地串聯起來，那這個建設其實不用花到很大的經費，因為我們都已經做出很多部分的雛型，但是要有一個強而有力的政府去將這些東西…高鐵南延、或是一些效益比較低的預算、開的不需要的支票，這些我們可以把它省起來，我們花在區域發展。
只要前鎮、小港、旗津發展起來，整個高雄都會發展起來，那高雄發展起來、南北一平衡，台灣就會起飛，這是我的認知，所以我的交通建設跟後面的產業建設是綁在一起的，那這個東西只要能夠做得到，我相信一定能夠改變台灣，不只是改變我的選區、甚至能夠改變台灣。
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#柯文哲
#台灣民眾黨
#柯文哲逐字稿
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楊：博勝，其實剛剛有一些觀眾在問你的政見，大家很想要知道你的政見，這六大區塊大概跟民生比較相關的？
敖：對對對，其實也不是完全跟民生相關，我有六個政見，這六個政見是有順序的，婦幼、勞工、長照、都更、交通、產業，它有一個順序的，我是從人為本出發、然後慢慢到區域發展最重要的都更、交通、產業發展。
那像我第一個政見，關於婦幼，我認為說郭董…因為其實我會批評韓國瑜的另外一面，就是那時候我在國民黨初選的時候，我是跳出來支持郭台銘選國民黨的總統的、代表國民黨選總統的，所以我對他的政見其實大致認同，尤其是零到六歲國家養這個政見，我是非常認同的，我認為只要這個政策能夠有適當的排富、做好財富規劃，它是有可能做到的，因為畢竟呢，我們台灣現在已經陷入一個少子化的問題，那下一代由國家來栽培、來養，這是一個國家應該負的責任。
那接下來呢我又把它延伸到勞工，你看我們現在有很多勞工問題，勞工問題最難解決的就是說勞、資是兩個相對應的面向，你的政策太偏向勞工就會被資方罵、太偏向資方呢就會被勞工罵、然後全天下只有一個政府叫民進黨政府會推出一個一例一休，讓勞工也罵死資方也罵死…
楊：(大笑)這也不容易欸、這也不容易欸。
敖：這是真的不容易啦(笑)，那我拉回來，那我認為說像以小港、前鎮、旗津來講有非常多本國的勞工，他們獲得的薪資其實跟外勞已經沒有差很多了，他們其實是非常艱困在為自己的三餐打拚的，那所以我認為一個好的勞工政策不應該只是去提高所謂的最低薪資，我們必須要有一些規劃，所以我的勞工政見認為說本勞跟外勞的薪資必須要脫勾，但是這樣子會被一些人權團體講阿你違反人權、你怎麼可以這樣子？本來就要齊一標準嘛。
但是我認為就是我們只要能夠去設計一個特別條例，保證本國勞工的權益，這個就可以做得到，也就是說我們將最低薪資…現在其實已經墊得非常高了，民進黨一直抬、一直抬，但是所有勞工實質的所得並沒有增加，它只是一直墊高我們的基本薪資，那這樣子的話呢你會造成很多中小企業主非常大的壓力，因為現在台灣人勞動的條件、環境已經跟以前不一樣了，那有很多需要用到大量外籍勞工的產業的老闆就過得非常辛苦。
那所以脫勾之後對資方有利，那我們再另外用一個特別條例來保證本國勞工的薪資必須逐年要怎麼樣的提撥，像我的政見是認為說至少要提高到兩萬六千以上，這個呢如果我當選立委的話，我一定會想辦法去提這樣子的法案，然後獲得所有立委的支持、試著去通過，那這樣子的話呢又可以解決資方的問題、也可以解決勞方的問題…會不會講太長了？
主：不會。
敖：那我稍微加快一點，我講最後兩個好了，最後兩個是我政見的重點，就是說交通問題，其實我們要看到在前鎮、小港、旗津，它其實附近有非常多的工業區、有六大工業區，那這六大工業區其實為台灣創造了非常多的外匯、而且也養活了非常多的勞工，但是它造成很多的問題。
其實這二十年來，沒有一個政黨能夠去解決它的問題，現在這二十年來，我們沒有足夠能量的政治人物規劃一個符合整個區域發展的交通建設，那你看像我們的捷運是十字型的，但是事實上在高雄港這邊的貨物，我們現在都還是必須要透過市區才能夠上高速公路，那一直以來我們規劃的國道七號就開始噗通啦，藍綠都沒有辦法。
那就是在我剛剛進入國會的時候…二零一一年吧那個時候，這個案子就在吵了，到現在還是沒有影啊對不對？藍綠政黨到底在做什麼呢？所以我的政見在交通這一塊，我認為我們必須要有一個強而有力的規劃，去串聯整個高雄南區的各大工業區，能夠讓所有發展的產業快速地串聯起來，那這個建設其實不用花到很大的經費，因為我們都已經做出很多部分的雛型，但是要有一個強而有力的政府去將這些東西…高鐵南延、或是一些效益比較低的預算、開的不需要的支票，這些我們可以把它省起來，我們花在區域發展。
只要前鎮、小港、旗津發展起來，整個高雄都會發展起來，那高雄發展起來、南北一平衡，台灣就會起飛，這是我的認知，所以我的交通建設跟後面的產業建設是綁在一起的，那這個東西只要能夠做得到，我相信一定能夠改變台灣，不只是改變我的選區、甚至能夠改變台灣。
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