2020.09.24 柯文哲《每個捷運站兩側至少改善成有一個電梯或電扶梯》
柯文哲：
有一次我就問那些長者說，這個(敬老卡) 480塊…以前只能坐公車，現在也可以坐捷運，這很好啊，#結果每個都在搖頭，他說捷運很難坐，我說捷運很好用啊怎麼很難坐？
後來才發現我們在捷運一開始的設計，當時規定說我們的電梯跟電扶梯是在一側道路「有」就可以，可是我們常常就是說只有一側有，另外沒有，他變成走過馬路再坐電扶梯下去，如果他真的有困難的話。
後來我們找捷運局來商量說，那是不是修改我們整個車站設計的準則，所以後來我們就把它設計說捷運站兩側都要有電梯或電扶梯。
後來重新清點一遍，#台北市需要63個地方要做電梯或電扶梯，所以後來就是籌了6.3億元，準備要新增62個電扶梯加1個電梯，希望透過這樣可以做到「#每一個捷運站兩側都至少有1個電梯或電扶梯」，這故事是這樣。
講比較容易，剛才這個捷運局的同仁只是在說明說「我們很困難做」，意思就是典型的穿西裝改西裝，特別是喔它都已經存在狀態下，你要封掉一個通道，這個消防、逃生動線都有問題，所以變成在整個公安的要求之下，還有不可以妨礙整個我們台北市民使用捷運的條件之下，我想把干擾降到最低，所以它相當困難。
不過anyway我們今天先開放三個，忠孝敦化站3號出入口、忠孝復興站3號出入口，忠孝新生站4號出入口，在今明兩天大概就開幕了，然後陸陸續續10月15號江子翠站2號出入口、11月17日國父紀念館站2號出入口、12月15日復興崗站，這只是前面6個，問題是說我們總共要62個，所以我們預計在 #2年內 會把整個62個電扶梯加1個電梯把它完成。
今天非常謝謝捷運局在差不多兩年前開始推動，以這個長期的計劃把整個捷運線無障礙空間往前進了一步，更重要的是我們現在在規畫這個 #環狀線，那我們環狀線將來新的規劃就是捷運站兩側都至少要有1個電梯或是電扶梯，我想這樣可以建構整個無障礙的公共運輸系統，會更方便。今天在這個完工之際，一定要捷運局跟捷運公司同仁的辛勞，也要謝謝居民在這段時間對這不方便的忍耐，謝謝他們能支持這個計畫，最後承包的廠商也相當辛苦，這個的確是技術上相當困難。
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